خودرو هایی با بیشترین طیف تنوع موتوری

به گزارش کتاب ارزان، وبسایت چرخان: در دنیای مدرن خودروها، بیشتر محصولاتی که فراوری می شوند، درنهایت با دو یا سه موتور متفاوت و با خروجی های مختلف، فراوری می شوند. برخی از خودروها مانند بی ام و سری 3 تازه نیز موجود هستند که با یک موتور 2 لیتری و باقدرت 255 اسب بخار و گشتاور 400 نیوتون متر، فراوری می شوند.

خودرو هایی با بیشترین طیف تنوع موتوری

اما شرکت های مختلف در دهه 90،80 و حتی اوایل قرن بیست و یکم، رویکردهای متفاوتی را در رابطه با تنوع موتوری در پیش گرفته بودند. به طوری که سعی می کردند چند موتور متفاوت با حجم های مختلفی را برای خودروهایشان در نظر بگیرند تا طیف بزرگ تری از مشتریان را راضی نگه دارند.

البته با توجه به پیشرفت های الکترونیک و نرم افزار (محدودیت های آن ها برای یک موتور) که در سه دهه اخیر برای خودروها انجام شده است، نمی توان از روی یک موتور یکسان، چندین خروجی متفاوت را استخراج کرد. پس اگر شخصی، خواستار قدرت بیشتری برای خودرو خود است، باید ماشینی با موتور حجیم تر، تهیه کند.

در اواخر قرن بیستم با توجه به اینکه ECU یا همان مغز متفکر خودرو هنوز راهی به این صنعت باز نکرده بود و یا ناآشنا بود، خودروسازان نمی توانستند با موتوری با حجم کمتر، قدرتی بیشتر از یک موتور حتی حجیم تر بگیرند. مسئله ای که در خودروهای مدرن به وضوح مشاهده می گردد.

با ما باشید تا خودروهایی را به شما معرفی کنیم که بیشترین تنوع موتوری را در اختیار داشتند.

کادیلاک CTS:

فراوری از سال 2014 تاکنون-با 5 موتور با حجم از 2 تا 6.2 لیتر

اگرچه ممکن است 5 موتور متفاوت چندان وسیع و زیاد نباشد اما کادیلاک CTS تازه و مجذوب کننده، می تواند با موتورهای متفاوتی که در اختیار دارد، قدرت های متنوعی را برای راننده خود فراهم کند. نسخه پایه CTS، دارای یک موتور 2 لیتری 4 سیلندری است که توانایی فراوری 272 اسب بخار قدرت را دارد. درحالی که حجیم ترین قلب تپنده این خودروی آمریکایی، با حجم 6.23 لیتر و 8 سیلندر، می تواند 640 اسب بخار قدرت فراوری کند.

فولکس واگن گلف 2:

فراوری از سال 1983 تا 1992-با 8 موتور متفاوت از 1 تا 2 لیتر

دومین نسل از خودروی آلمانی گلف، خودرویی بود که تبدیل به همان گلف افسانه ای هاچبک امروزی شده است. خودرویی کارا، بادوام و عالی که فولکس واگن توانست 6.3 میلیون دستگاه از آن را به فراوری برساند. این خودروی هاچبک، علاوه بر ویژگی های خوب خود، دارای تنوع موتوری بالایی نیز بود. به طوری که دارای موتورهای بنزینی از 1 تا 2 لیتری و دو موتور 1.6 لیتری دیزلی بود که با یا بدون توربوشارژ عرضه می شدند.

شورلت ایمپالا:

فراوری از سال 2006 تا 2016- با 8 موتور متفاوت از 3.5 تا 5.3 لیتر

نهمین نسل از ایمپالا در سال 2005 تولی شد و تا سال 2016 نیز به فراوری خود ادامه داد. سدان چهار درب آمریکایی دارای 8 موتور متفاوتی بود که با 4 حجم مختلف 3.5 تا 5.3 لیتری و با 8 سیلندر، عرضه می شدند. تمامی این موتورها بنزینی بوده و با دو جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک و یک جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک، هماهنگ شده بودند.

فورد سیرا (Sierra):

فراوری از سال 1982 تا 1993- با 15 موتور متفاوت از 1.3 تا 2.9 لیتر

سیرا، در طول حیات خود با 15 موتور متفاوتی عرضه شد که نسخه پایه آن دارای 1.3 لیتر حجم برای بنزین و آخرین نسخه آن نیز با 2.3 لیتر حجم برای سوخت دیزل به فراوری رسید. مجموعی از 15 موتور متنوع با 9 حجم متفاوت در دسترس بود که می توانستند از 59 اسب بخار تا 150 اسب بخار قدرت را به فراوری برسانند.

مزدا فمیلیا/323:

فراوری از سال 1998 تا 2003- با 15 موتور متفاوت از 1.3 تا 2 لیتر

هشتمین نسل از خودروی کامپکت سدان/هاچبک مزدا که در بازارهای جهانی با سه نام مختلف شناخته و فراوری می شد، دارای موتورهای متفاوت و متنوعی نیز برای راضی نگه داشتن مشتری های خود بود. به طوری که، موتور فمیلیا (Familia)، از حجم پایه 1.3 لیتر تنفس طبیعی آغاز می شد و تا موتور 2 لیتری توربو نیز خاتمه می یافت. مجموعی از 15 موتور متفاوت با 5 حجم مختلف، در خط فراوری مزدا بودند.

مرسدس بنز 190:

فراوری از سال 1982 تا 1993- با 20 موتور متفاوت از 1.8 تا 3.2 لیتر

مرسدس 190 که با کد W201 شناخته می شد، اولین کوشش مرسدس برای ورود به بازار کلاس کامپکت در اروپا بود. خودرویی که همان اجداد مرسدس C-Class امروزی محسوب می گردد. این مرسدس در ابتدا با موتور کاربراتوری و بعدازآن نیز با فن آوری انژکتور عرضه شد. خودرویی که در طول 11 سال فراوری خود، با 20 موتور متفاوت و 11 حجم متنوع به فراوری رسید.

اُپل امگا:

فراوری از سال 1986 تا 1993- با 23 موتور متفاوت از 1.8 تا 4 لیتر

این خودروی سدان (و واگن) آلمانی که خودروی نسبتاً کشیده ای محسوب می شد، دارای ضریب آئرودینامیک استثنائی 0.28 (برای واگن 0.32) بود. امگا بعلاوه در کنار طراحی آئرودینامیک خود، دارای طیف متنوعی از موتورهای متفاوت نیز بود. موتور نسخه پایه آن دارای 1.8 لیتر حجم و چهار سیلندر بود که در کنار این موتور، موتورهای 6 سیلندر نیز برای امگا به فراوری می رسیدند.

در طول 7 سال فراوری، این خودرو دارای 23 موتور متفاوتی بود که از 82 تا 377 اسب بخار، قدرت را به راننده خود تحویل می دادند.

پ

منبع: برترین ها
انتشار: 15 مهر 1403 بروزرسانی: 15 مهر 1403 گردآورنده: discountbook.ir شناسه مطلب: 2358

به "خودرو هایی با بیشترین طیف تنوع موتوری" امتیاز دهید

امتیاز دهید:

دیدگاه های مرتبط با "خودرو هایی با بیشترین طیف تنوع موتوری"

* نظرتان را در مورد این مقاله با ما درمیان بگذارید